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十多年來，福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任，引領(lǐng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代。而隨著中國(guó)城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對(duì)綠色運(yùn)輸要求的增高，對(duì)車輛要求也是充滿諸多考驗(yàn)。2016年，中國(guó)城市物流4.0超級(jí)輕卡——福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡應(yīng)運(yùn)而生。

超級(jí)輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，天津奧鈴CTS，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。正因如此，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，為中國(guó)現(xiàn)代城市物流車型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

以中國(guó)超級(jí)輕卡——奧鈴CTS超級(jí)輕卡登陸蘭州為契機(jī)，福田奧鈴強(qiáng)力推動(dòng)當(dāng)?shù)剌p卡產(chǎn)品向智能平臺(tái)演變，CTS超級(jí)輕卡在引領(lǐng)區(qū)域物流運(yùn)輸裝備升級(jí)的同時(shí)，成為打通“西部大開發(fā)”西北智能城市物流運(yùn)輸進(jìn)階的必備利器。

 

督脈之達(dá)：以超值微卡填補(bǔ)末端物流市場(chǎng)

“不怕路上幾千公里，就怕后一公里。'末端物流配送是快遞物流行業(yè)面臨的緊迫挑戰(zhàn)，在蘭州乃至整個(gè)西北地區(qū)也是棘手難題。而在中國(guó)城市及城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸中，微卡承擔(dān)著短途貨物運(yùn)輸?shù)闹厝?。此次奧鈴T3微卡在蘭州的登陸亮相，或?qū)槲鞅蹦┒宋锪髋渌褪袌?chǎng)提供一個(gè)全新的選擇。

外觀時(shí)尚，配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚靈動(dòng)，內(nèi)飾配置更加人性化，天津奧鈴CTS專賣店，并從細(xì)節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標(biāo)配了電動(dòng)門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置，天津奧鈴CTS服務(wù)站，其采用人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)的全新造型駕駛室更是空間大、視野好，而且其密封性也是進(jìn)一步得到提升，噪音比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。除此之外，還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。

氣剎配置，安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡采用氣剎方式，讓車輛的安全性更加可靠，更符合山多路險(xiǎn)的道路狀況，讓用戶運(yùn)營(yíng)無憂。在底盤調(diào)校方面，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術(shù)，整車底盤更加扎實(shí)穩(wěn)固，搭配其氣剎方式，可謂是在安全上更添一份保障。

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